Публикации
История воздухоплавания в Казахстане
Воздухоплавание в Казахстане начало свое развитие в начале девяностых.
В то трудное, неспокойное время первые пилоты прошли обучение и показали первый воздушный шар нашему городу. Вместе с нашей молодой Республикой воздухоплавание росло и развивалось. Оборудование обновлялось, пилотов становилось больше.
За эти годы Алматинские пилоты, территориально находясь вдали от активной спортивной деятельности – Европы, тем не менее, преодолевая трудности автомобильной поездки на многие тысячи километров, находили возможности выезжать на международные чемпионаты по воздухоплавательному спорту.
В начале девяностых первые пилоты Ютман Александр, Косяков Юрий, Загайнов Виктор, Литвинов Михаил представляли нашу страну в Российских городах таких как Москва, Рязань, Нижний Новгород и даже за рубежом. Не раз занимали призовые места, немало удивляя тем самым Российских и зарубежных пилотов, потому что Казахстан далеко и потому что подготовка пилотов более активно происходит как раз в России и странах Европы.
Но благодаря территориальному расположению нашего города, вблизи гор, с довольно мягким климатом и несильными ветрами, мы имеем удивительную розу ветров, что позволяет летать практически весь день в пределах одного Каскеленского района (район полетов, закрепленный за аэростатами и прочей малой авиацией). Российские пилоты по доброму завидуют нашим погодным и природным условиям. Мы имеем возможность осуществлять полеты в течении почти всего года , не надолго прерываясь в период межсезонья, чтобы не пачкать оболочку в грязи весной и осенью.
Летая недалеко от города мы имеем возможность любоваться панорамой гор, полями, холмами, наблюдая с воздуха за жизнью не только людей но и животных, иногда шумом горелки спугивая стайку фазанов или выгоняя из норки лисичку. Проплывая на низкой высоте мы общаемся с жителями поселков или работниками частных полей. И имеем возможность приземлиться почти везде, как только пожелаем. В то время как Российские пилоты вынуждены иногда совершать посадки на болота или леса. А с осени до весны вообще не имеют возможности летать из-за дождей, сильного ветра или мороза.
На некоторое время спортивная деятельность в Казахстане прекратила свою активную деятельность. Старые пилоты ушли, но эстафету подхватили новые романтики, влюбленные в небо.
Так с началом нового тысячелетия начался новый виток в развитии спортивного воздухоплавания. И новые спортивные пилоты, Галина Косякова и Дмитрий Калачев вновь преодолевая многие тысячи километров, но упорно устремляясь через тернии к звездам, с 2003 по сей день гордо поднимают знамя нашей страны на международных чемпионатах России и Мира, вновь немало удивляя своим упорством и мастерством.
А аэростаты компании с космическим названием «Галлея», за два десятилетия активной деятельности, то опускаясь на дно Чарынского Каньона, то поднимаясь на пик Хантенгри, продолжают удивлять и радовать жителей Казахстана, давая возможность хоть на мгновение преодолеть земное притяжение и оторваться от городской суеты, испытывая фейерверк чувств из смеси страха и восторга.
И пока горит огонь в наших горелках, история воздухоплавания будет иметь интересное продолжение, отражаясь на страницах нашего сайта в виде статей, фото и видео материалов.
2012 год.
________________________________________